Slome
30-03-2010, 12:41
Ford Focus RS500
http://images2-telegraaf.nl/multimedia/archive/00710/ford_focus_rs500_si_710637p.jpg
AMSTERDAM - Enkele dagen eerder dan gepland toont Ford de wereld de Focus RS500. Reden is dat de teasersite van de gelimiteerde uitgave is gekraakt en zodoende alle informatie met foto's op straat is komen te liggen. Ford wil de regie echter in handen blijven houden. De RS500 wordt, zoals de naam al aangeeft, in een oplage van 500 eenheden uitgebracht, waarvan 10 stuks koers zetten naar Nederland.
Onder de motorkap van de RS500 hangt de bekende 2,5 liter vijfcilinder turbomotor, maar het blok is voor deze speciale gelegenheid opgevoerd van 305 naar 350 pk. Het koppel neemt met 10 Nm toe tot 450 Nm. Volgens Ford is de ademhaling van de vijfpitter verbeterd, waardoor de turbodruk aanzienlijk kan worden opgevoerd.
Daarnaast monteert het merk een grotere intercooler, een aangepast luchtfilter, een verbeterde brandstofpomp en een software-update. Tot slot, de diameter van het uitlaatsysteem is toegenomen. Het resultaat is een acceleratietijd van 5,6 tellen op de sprint 0-100 km/h en een top van 263 km/h. Optisch wijkt de bolide af door rode remklauwen achter zwarte wielen, een zwart koetswerk (Panther Black).
De tweede editie van de Focus RS is een groot succes. Waar de fabrikant een oplage plande van zeven- tot achtduizend stuks staat de verkoopteller al op meer dan 11.000 units. In Nederland ging het merk uit van een afzet van 50 eenheden. Dat volume was in no-time uitverkocht. In België rekende de importeur op 75 stuks, wat er uiteindelijk 750 werden. Vandaar dat onze zuiderburen 10% van de RS500-oplage krijgt toebedeeld.
In september valt het doek voor de RS. Ford bouwt de rappe uitmonstering in Saarlouis. De RS500 is vanaf mei te beschikbaar.
http://images2-telegraaf.nl/multimedia/archive/00710/Ford_focus_RS500_ba_710639d.jpg
http://images2-telegraaf.nl/multimedia/archive/00710/ford_focus_rs500_fr_710641d.jpg
http://images2-telegraaf.nl/multimedia/archive/00710/ford_focus_rs500_to_710638d.jpg
http://images2-telegraaf.nl/multimedia/archive/00710/ford_focus_rs500_in_710640d.jpg
http://images2-telegraaf.nl/multimedia/archive/00710/ford_focus_rs500_si_710637p.jpg
AMSTERDAM - Enkele dagen eerder dan gepland toont Ford de wereld de Focus RS500. Reden is dat de teasersite van de gelimiteerde uitgave is gekraakt en zodoende alle informatie met foto's op straat is komen te liggen. Ford wil de regie echter in handen blijven houden. De RS500 wordt, zoals de naam al aangeeft, in een oplage van 500 eenheden uitgebracht, waarvan 10 stuks koers zetten naar Nederland.
Onder de motorkap van de RS500 hangt de bekende 2,5 liter vijfcilinder turbomotor, maar het blok is voor deze speciale gelegenheid opgevoerd van 305 naar 350 pk. Het koppel neemt met 10 Nm toe tot 450 Nm. Volgens Ford is de ademhaling van de vijfpitter verbeterd, waardoor de turbodruk aanzienlijk kan worden opgevoerd.
Daarnaast monteert het merk een grotere intercooler, een aangepast luchtfilter, een verbeterde brandstofpomp en een software-update. Tot slot, de diameter van het uitlaatsysteem is toegenomen. Het resultaat is een acceleratietijd van 5,6 tellen op de sprint 0-100 km/h en een top van 263 km/h. Optisch wijkt de bolide af door rode remklauwen achter zwarte wielen, een zwart koetswerk (Panther Black).
De tweede editie van de Focus RS is een groot succes. Waar de fabrikant een oplage plande van zeven- tot achtduizend stuks staat de verkoopteller al op meer dan 11.000 units. In Nederland ging het merk uit van een afzet van 50 eenheden. Dat volume was in no-time uitverkocht. In België rekende de importeur op 75 stuks, wat er uiteindelijk 750 werden. Vandaar dat onze zuiderburen 10% van de RS500-oplage krijgt toebedeeld.
In september valt het doek voor de RS. Ford bouwt de rappe uitmonstering in Saarlouis. De RS500 is vanaf mei te beschikbaar.
http://images2-telegraaf.nl/multimedia/archive/00710/Ford_focus_RS500_ba_710639d.jpg
http://images2-telegraaf.nl/multimedia/archive/00710/ford_focus_rs500_fr_710641d.jpg
http://images2-telegraaf.nl/multimedia/archive/00710/ford_focus_rs500_to_710638d.jpg
http://images2-telegraaf.nl/multimedia/archive/00710/ford_focus_rs500_in_710640d.jpg