Tony
06-04-2008, 19:27
Veel mensen walgen van hem... anderen blijven hem eeuwig trouw.
Ikzelf ben niet meer zo into autosport de laatste tijd.. maar ben wel altijd iemand geweest die achter verstappen stond (ook na zijn uitstapjes in de grindbak)... Of dit komt door de spectaculaire rij stijl van jos, of omdat zijn geboorteplaats Montfort zo'n 3 a 4 km van mijn woonplaats af ligt.
Anyhows... Jos heeft vandaag zijn debuutrace gehad in de Le Mans series.. Deze keer was het in Barcelona.
http://www.verstappen.nl/picture/2007/presentatie/2007_porsche_rs_spyder_01.jpg
http://www.verstappen.nl/picture/2007/presentatie/2007_porsche_rs_spyder_03.jpg
http://www.verstappen.nl/picture/2007/algemeen/2007_porsche_rs_spyder_05.jpg
Jos wint eerste wedstrijd LMP2!
(6/4/2008) Voor velen zal het even wennen zijn geweest: in plaats van een kleine twee uurtjes naar een race kijken, nu de hele middag op zoveel mogelijk kanalen informatie zoeken over de 'Le Mans Series' race in Barcelona. Het viel dan ook beslist niet tegen. Volop sensatie, spanning en geen enkel moment zonder inhaalactie.
Kort na de start bleek al meteen dat Jos goed voorbereid was op het endurance racen. Geen toptijden in de eerste ronden, geen gekke dingen bij de start, maar constante rondjes rijden. Er zullen zeker dingen zijn waar nog wat ervaring opgebouwd kan worden. Zo kreeg Jos een stop-and-go-penalty wegens het inhalen onder geel en verloor daardoor dik 30 seconden. Jos: "Het mag raar klinken, maar de gele vlag zien is een van de grootste problemen die ik tegen ben gekomen. Je zit constant op delen van de baan die niet in de racelijn liggen doordat je in moet halen.Daardoor concentreer je jezelf automatisch meer op hetgeen op de baan gebeurt dan wat ernaast gebeurt."
Le Mans Series - LMP1
Bij de snelste prototypes (de LMP1 klasse) streden Peugeot en Audi om de eerste plaatsen. Winnaar van het algemeen klassement werd de Peugeot 908 HDI-FAP, gereden door Nicolas Minassian en Marc Gene. De Audi met Alexandre Premat en Mike Rockenfeller werd tweede. Dat wil niet zeggen dat beide topteams geen problemen kenden. Integendeel. De tweede Audi (met McNish en Capello) moest in de eerste helft van de race met een klapband naar de pit en ook diende er nog een V-snaar gewisseld te worden, bij elkaar goed voor een verlies van maar liefst zes ronden. De tweede Peugeot moest de pit in doordat er schade was ontstaan nadat een Aston Martin hun van achter geraakt had. Door die crash raakte ook de Zytek van Nederlander Michael Vergers zo erg beschadigd dat hij moest uitvallen. In de tweede helft van de race wist de Peugeot nog redelijk terug te komen naar een twaalfde plaats. De Audi van McNish kon na de eerdere problemen zelfs nog naar een vijfde plek doorstromen.
Le Mans Series - LMP2
De tweede klasse prototypes werd in de eerste helft van de race gedomineerd door de Porsche RS Spyders van Team Essex en het Van Merksteijn team. Een heel mooie inhaalactie van Jos Verstappen op de Essex auto zal menigeen weer eens op het puntje van de stoel gekregen hebben. De derde Porsche (het Horag team waar Jan Lammers in mee rijdt) had aan het begin van de race al pech door een klapband. Het Van Merksteijn team liet zich niet gek maken door de concurrentie en trok zijn eigen plan. Jos Verstappen draaide zeer mooie rondetijden, maar ook Peter van Merksteijn deed het erg goed en kon Team Essex goed bijbenen. De overwinning in de LMP2 klasse was meer dan verdiend. Zeker omdat men onverwacht zeer grote concurrentie kreeg van de Lola-Judd coupé die door het Zwitserse Speedy Racing Team Sebah wordt ingezet. Deze Lola reed exact dezelfde gemiddelde snelheid tijdens de race (172,597 km) maar door iets slimmer inhalen was het toch het Van Merksteijn team dat de uiteindelijke overwinning in de klasse wist op te eisen. Met een zesde plaats 'overall' kan van een heel geslaagde race gesproken worden!
Le Mans Series - GT klasses
Bij de GT1 werd de overwinning opgeëisd door de Corvette C6.R van Luc Alphand Aventures. Peter Kox werd daar derde met de Lamborghini. In de GT2 klasse ging de overwinning naar Virgo Motorsport met hun Ferrari F430 GT.
De uitslag van de 1000 km van Spanje:
Nr Team Car Class Laps Fastest Box
1 7 Team Peugeot Total Peugeot 908 Hdi-FAP LMP1 215 1:34.188 7
2 2 Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI LMP1 214 1:35.297 7
3 10 Charouz Racing System Lola Aston Martin LMP1 212 1:35.531 8
4 16 Pescarolo Sport Pescarolo Judd LMP1 210 1:37.250 7
5 1 Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI LMP1 209 1:34.953 9
6 34 Van Merksteijn Motorsport Porsche RS Spyder LMP2 208 1:37.093 8
7 17 Pescarolo Sport Pescarolo Judd LMP1 208 1:37.469 7
8 33 Speedy Racing Team Sebah Lola Judd LMP2 207 1:37.093 8
9 31 Team Essex Porsche RS Spyder LMP2 204 1:37.750 8
10 18 Rollcentre Racing Pescarolo Judd LMP1 204 1:37.781 7
11 25 RML Lola MG LMP2 201 1:39.344 8
12 8 Team Peugeot Total Peugeot 908 Hdi-FAP LMP1 200 1:33.515 9
13 35 Saulnier Racing Pescarolo Judd LMP2 199 1:40.031 7
14 27 Horag Racing Porsche RS Spyder LMP2 198 1:36.594 8
15 26 Bruichladdich Radical Radical AER LMP2 194 1:41.859 8
16 72 Luc Alphand Aventures Corvette C6.R LMGT1 194 1:45.750 6
17 41 Trading Performance Zytek 07S LMP2 193 1:40.578 7
18 50 Larbre Competition Saleen S7R LMGT1 192 1:45.593 7
19 55 IPB Spartak Racing Lamborghini Murcielago LMGT1 190 1:46.734 7
20 40 Quifel ASM Team Lola AER LMP2 190 1:38.172 7
21 96 Virgo Motorsport Ferrari F430 GT LMGT2 189 1:48.812 7
22 77 Team Felbermayr-Proton Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 189 1:49.828 6
23 76 Imsa Performance Matmut Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 187 1:49.766 7
24 90 Farnbacher Racing Ferrari F430 GT LMGT2 186 1:50.516 6
25 85 Snoras Spyker Squadron Spyker C8 Laviolette GT2R LMGT2 184 1:52.484 6
26 99 JMB Racing Ferrari F430 GT LMGT2 183 1:51.844 6
27 75 Imsa Performance Matmut Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 182 1:51.344 6
28 95 James Watt Automotive Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 182 1:52.344 5
29 88 Team Felbermayr-Proton Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 181 1:52.531 6
30 6 Team Oreca Matmut Courage-Oreca Judd LMP1 178 1:35.968 13
31 98 JMB Racing Ferrari F430 GT LMGT2 178 1:52.375 6
32 19 Chamberlain Synergy Lola AER LMP1 177 1:40.297 8
33 20 Epsilon Euskadi Epsilon Euskadi Judd LMP1 167 1:37.968 7
34 14 Creation AIM Creation Aim LMP1 163 1:37.094 8
35 73 Luc Alphand Aventures Corvette C6.R LMGT1 162 1:46.766 7
36 37 WR / Salini WR Zytek LMP2 154 1:46.531 7
37 30 Racing Box Lucchini Judd LMP2 142 1:45.532 8
38 4 Saulnier Racing Pescarolo Judd LMP1 132 1:40.266 5
39 59 Team Modena Aston Martin DBR9 LMGT1 124 1:45.141 5
40 5 Team Oreca Matmut Courage-Oreca Judd LMP1 108 1:38.484 4
41 44 Kruse Schiller Motorsport Lola Mazda LMP2 94 1:39.750 9
42 91 Farnbacher Racing Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 90 1:50.734 7
43 3 Scuderia Lavaggi Lavaggi AER LMP1 87 1:42.094 7
44 32 Barazi Epsilon Zytek 07S LMP2 55 1:39.296 3
45 45 Embassy Racing WF01 Zytek LMP2 43 1:40.031 3
46 46 Embassy Racing WF01 Zytek LMP2 41 1:40.312 2
47 94 Speedy Racing Team Spyker C8 Laviolette GT2R LMGT2 17 1:53.703 2
Ikzelf ben niet meer zo into autosport de laatste tijd.. maar ben wel altijd iemand geweest die achter verstappen stond (ook na zijn uitstapjes in de grindbak)... Of dit komt door de spectaculaire rij stijl van jos, of omdat zijn geboorteplaats Montfort zo'n 3 a 4 km van mijn woonplaats af ligt.
Anyhows... Jos heeft vandaag zijn debuutrace gehad in de Le Mans series.. Deze keer was het in Barcelona.
http://www.verstappen.nl/picture/2007/presentatie/2007_porsche_rs_spyder_01.jpg
http://www.verstappen.nl/picture/2007/presentatie/2007_porsche_rs_spyder_03.jpg
http://www.verstappen.nl/picture/2007/algemeen/2007_porsche_rs_spyder_05.jpg
Jos wint eerste wedstrijd LMP2!
(6/4/2008) Voor velen zal het even wennen zijn geweest: in plaats van een kleine twee uurtjes naar een race kijken, nu de hele middag op zoveel mogelijk kanalen informatie zoeken over de 'Le Mans Series' race in Barcelona. Het viel dan ook beslist niet tegen. Volop sensatie, spanning en geen enkel moment zonder inhaalactie.
Kort na de start bleek al meteen dat Jos goed voorbereid was op het endurance racen. Geen toptijden in de eerste ronden, geen gekke dingen bij de start, maar constante rondjes rijden. Er zullen zeker dingen zijn waar nog wat ervaring opgebouwd kan worden. Zo kreeg Jos een stop-and-go-penalty wegens het inhalen onder geel en verloor daardoor dik 30 seconden. Jos: "Het mag raar klinken, maar de gele vlag zien is een van de grootste problemen die ik tegen ben gekomen. Je zit constant op delen van de baan die niet in de racelijn liggen doordat je in moet halen.Daardoor concentreer je jezelf automatisch meer op hetgeen op de baan gebeurt dan wat ernaast gebeurt."
Le Mans Series - LMP1
Bij de snelste prototypes (de LMP1 klasse) streden Peugeot en Audi om de eerste plaatsen. Winnaar van het algemeen klassement werd de Peugeot 908 HDI-FAP, gereden door Nicolas Minassian en Marc Gene. De Audi met Alexandre Premat en Mike Rockenfeller werd tweede. Dat wil niet zeggen dat beide topteams geen problemen kenden. Integendeel. De tweede Audi (met McNish en Capello) moest in de eerste helft van de race met een klapband naar de pit en ook diende er nog een V-snaar gewisseld te worden, bij elkaar goed voor een verlies van maar liefst zes ronden. De tweede Peugeot moest de pit in doordat er schade was ontstaan nadat een Aston Martin hun van achter geraakt had. Door die crash raakte ook de Zytek van Nederlander Michael Vergers zo erg beschadigd dat hij moest uitvallen. In de tweede helft van de race wist de Peugeot nog redelijk terug te komen naar een twaalfde plaats. De Audi van McNish kon na de eerdere problemen zelfs nog naar een vijfde plek doorstromen.
Le Mans Series - LMP2
De tweede klasse prototypes werd in de eerste helft van de race gedomineerd door de Porsche RS Spyders van Team Essex en het Van Merksteijn team. Een heel mooie inhaalactie van Jos Verstappen op de Essex auto zal menigeen weer eens op het puntje van de stoel gekregen hebben. De derde Porsche (het Horag team waar Jan Lammers in mee rijdt) had aan het begin van de race al pech door een klapband. Het Van Merksteijn team liet zich niet gek maken door de concurrentie en trok zijn eigen plan. Jos Verstappen draaide zeer mooie rondetijden, maar ook Peter van Merksteijn deed het erg goed en kon Team Essex goed bijbenen. De overwinning in de LMP2 klasse was meer dan verdiend. Zeker omdat men onverwacht zeer grote concurrentie kreeg van de Lola-Judd coupé die door het Zwitserse Speedy Racing Team Sebah wordt ingezet. Deze Lola reed exact dezelfde gemiddelde snelheid tijdens de race (172,597 km) maar door iets slimmer inhalen was het toch het Van Merksteijn team dat de uiteindelijke overwinning in de klasse wist op te eisen. Met een zesde plaats 'overall' kan van een heel geslaagde race gesproken worden!
Le Mans Series - GT klasses
Bij de GT1 werd de overwinning opgeëisd door de Corvette C6.R van Luc Alphand Aventures. Peter Kox werd daar derde met de Lamborghini. In de GT2 klasse ging de overwinning naar Virgo Motorsport met hun Ferrari F430 GT.
De uitslag van de 1000 km van Spanje:
Nr Team Car Class Laps Fastest Box
1 7 Team Peugeot Total Peugeot 908 Hdi-FAP LMP1 215 1:34.188 7
2 2 Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI LMP1 214 1:35.297 7
3 10 Charouz Racing System Lola Aston Martin LMP1 212 1:35.531 8
4 16 Pescarolo Sport Pescarolo Judd LMP1 210 1:37.250 7
5 1 Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI LMP1 209 1:34.953 9
6 34 Van Merksteijn Motorsport Porsche RS Spyder LMP2 208 1:37.093 8
7 17 Pescarolo Sport Pescarolo Judd LMP1 208 1:37.469 7
8 33 Speedy Racing Team Sebah Lola Judd LMP2 207 1:37.093 8
9 31 Team Essex Porsche RS Spyder LMP2 204 1:37.750 8
10 18 Rollcentre Racing Pescarolo Judd LMP1 204 1:37.781 7
11 25 RML Lola MG LMP2 201 1:39.344 8
12 8 Team Peugeot Total Peugeot 908 Hdi-FAP LMP1 200 1:33.515 9
13 35 Saulnier Racing Pescarolo Judd LMP2 199 1:40.031 7
14 27 Horag Racing Porsche RS Spyder LMP2 198 1:36.594 8
15 26 Bruichladdich Radical Radical AER LMP2 194 1:41.859 8
16 72 Luc Alphand Aventures Corvette C6.R LMGT1 194 1:45.750 6
17 41 Trading Performance Zytek 07S LMP2 193 1:40.578 7
18 50 Larbre Competition Saleen S7R LMGT1 192 1:45.593 7
19 55 IPB Spartak Racing Lamborghini Murcielago LMGT1 190 1:46.734 7
20 40 Quifel ASM Team Lola AER LMP2 190 1:38.172 7
21 96 Virgo Motorsport Ferrari F430 GT LMGT2 189 1:48.812 7
22 77 Team Felbermayr-Proton Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 189 1:49.828 6
23 76 Imsa Performance Matmut Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 187 1:49.766 7
24 90 Farnbacher Racing Ferrari F430 GT LMGT2 186 1:50.516 6
25 85 Snoras Spyker Squadron Spyker C8 Laviolette GT2R LMGT2 184 1:52.484 6
26 99 JMB Racing Ferrari F430 GT LMGT2 183 1:51.844 6
27 75 Imsa Performance Matmut Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 182 1:51.344 6
28 95 James Watt Automotive Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 182 1:52.344 5
29 88 Team Felbermayr-Proton Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 181 1:52.531 6
30 6 Team Oreca Matmut Courage-Oreca Judd LMP1 178 1:35.968 13
31 98 JMB Racing Ferrari F430 GT LMGT2 178 1:52.375 6
32 19 Chamberlain Synergy Lola AER LMP1 177 1:40.297 8
33 20 Epsilon Euskadi Epsilon Euskadi Judd LMP1 167 1:37.968 7
34 14 Creation AIM Creation Aim LMP1 163 1:37.094 8
35 73 Luc Alphand Aventures Corvette C6.R LMGT1 162 1:46.766 7
36 37 WR / Salini WR Zytek LMP2 154 1:46.531 7
37 30 Racing Box Lucchini Judd LMP2 142 1:45.532 8
38 4 Saulnier Racing Pescarolo Judd LMP1 132 1:40.266 5
39 59 Team Modena Aston Martin DBR9 LMGT1 124 1:45.141 5
40 5 Team Oreca Matmut Courage-Oreca Judd LMP1 108 1:38.484 4
41 44 Kruse Schiller Motorsport Lola Mazda LMP2 94 1:39.750 9
42 91 Farnbacher Racing Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 90 1:50.734 7
43 3 Scuderia Lavaggi Lavaggi AER LMP1 87 1:42.094 7
44 32 Barazi Epsilon Zytek 07S LMP2 55 1:39.296 3
45 45 Embassy Racing WF01 Zytek LMP2 43 1:40.031 3
46 46 Embassy Racing WF01 Zytek LMP2 41 1:40.312 2
47 94 Speedy Racing Team Spyker C8 Laviolette GT2R LMGT2 17 1:53.703 2